La compagnie Thai Airways est née le 24 août 1959 avec l’aide de la compagnie scandinave SAS (Scandinavian Airline System) qui détenait alors 30% des actifs de la THAI. Les vols se firent tout d’abord avec des Douglas DC-6B mis en ligne vers d’autres Etats de cette région du monde (Japon ; Hong Kong). A partir de 1963, THAI acquiert ses premiers avions à réaction, des Caravelle (dont la livrée rappelait d’ailleurs fortement celle de SAS) qui seront remplacées par des Douglas DC-9 à partir de 1969. Quant aux Douglas DC-8 33, ils n’arriveront qu’au début des années 70 et permettront à Thai d’étendre encore son réseau à l’Australie (à partir d’avril 1971) et à l’Europe (Copenhague à partir de juin 1972). Francfort s’ajoute l’année suivante. En mai 1975, la mise en service du Douglas DC-10 est l’occasion pour Thai d’adopter une nouvelle livrée pour ses avions. En avril 1977, SAS se désengage complètement de l’aventure en vendant les ultimes parts qui lui restent (15%) à l’Etat thaïlandais. Dans le même temps, Thai modernise sa flotte en achetant des Airbus A 300 (en 1975) et des Boeing 747 (en 1979).



Douglas DC-10 30 de cette compagnie (#)

Les Etats-Unis sont desservis à partir de d’avril 1980.A partir du premier avril 1988, Thai Airways devient Thai Airways International du fait de sa reprise par sa filiale Thai International (née en 1951 de la fusion des compagnies Siamese Airways et Pacific Overseas Airlines (Siam). Enfin pour sauter jusqu’à l’époque contemporaine, THAI est un des membres fondateurs du groupe Star Alliance et sa flotte actuelle est composée actuellement de long-courriers tels que les Boeing 777; 747-400 et Airbus A 340.

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