L’histoire de Flybe débute en 1979 avec la création de Jersey European Airways qui en 1985 fusionne avec la compagnie charter Spacegrand de Blackpool et s’implante à Exeter. Ses avions sont alors des Embraer 110 et des Shorts 360. Dans les années nonante, la société acquiert des Fokker 27 pour étoffer sa flotte.



Et voici un De Havilland Canada DHC 8 400 photographié comme décollant de Bruxelles-National ce 4 août 2008

Et en 1991 est ouverte une ligne entre Guernesey et Londres-Gatwick. Puis peu après entre Jersey et Londres-Gatwick. En 1993, elle achète trois British Aerospace 146 « Whisper Jet » pour desservir Belfast City et les îles anglo-normandes.



Et voici à gauche un Embraer 135 de cette compagnie en approche de Bruxelles-national ce 14 août 2008; et à droite un autre avec une livrée un peu différente décollant de Bruxelles-national le 4 août 2008 à droite.

Le succès est tel qu’un quatrième appareil de ce type est acheté et mis en ligne lui sur la liaison entre Belfast City et Birmingham. En 1997, un accord de franchise est passé avec Air France pour l’exploitation de vols entre Birmingham et Paris Charles de Gaulle. A partir de l’an 2000 la compagnie choisit de changer son nom en British European au début du mois de mai. Elle est alors troisième plus grande compagnie du Royaume-Uni.



Et ici un Embraer décollant de Bruxelles-national le 6 août 2008

En 2002, elle est obligée de s’adapter au nouvel environnement « low Cost » et arrive à bien tirer son épingle du jeu… tout en s’offrant un nouveau nom « Flybe » nous y voilà ! Depuis cela a toujours d’aller bien pour elle et c’est tant mieux va. Pour en savoir plus sur cette compagnie et sa flotte, vous pouvez cliquer ici

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